چرخ فرمان تحت فشار قالب گیری تزریقی خودرو
نمای داخلی و خارجی خودرو از موادی با خواص متفاوت ساخته شده است، اما پلاستیک همچنان پرکاربردترین، بزرگترین ناحیه و وسیعترین محدوده است. نود درصد قطعات خودرو را قطعات پلاستیکی تزریقی تشکیل می دهند. این قطعات مزایای زیادی مانند ظاهری آراسته و زیبا برای خودرو به همراه دارند.
قیمت قطعات پلاستیکی کمتر از قطعات فلزی است. منابع فلزی مورد نیاز برای ساخت برخی از قطعات خاص محدود است و بسیاری از تامین کنندگان به دلیل کمیاب بودن آنها قیمت بالایی دارند. قالبگیری تزریق پلاستیک میتواند اکثر قطعات را بدون این محدودیت تولید کند، بنابراین قیمت قالبگیری تزریقی مطلوبتر است.

چرخ فرمان تحت فشار قالب گیری تزریقی خودرو

ما همیشه در صورت نیاز در خدمت شما هستیم
پلاستیک یکی از رایج ترین انتخاب ها برای فرمان است. مزایای اصلی شامل هزینه کم، وزن سبک، پردازش آسان و مقاومت در برابر خوردگی قوی است. با این حال، پلاستیک دارای معایبی است، مانند مقاومت ضعیف در برابر سایش، خراشیدن آسان و پیری.
فرمان خودرو عمدتاً از قطعاتی مانند ستون فرمان، شفت فرمان، محفظه فرمان، کیسه هوا و کنترل تشکیل شده است.
ستون فرمان: ستون فرمان است که معمولاً از فلز یا پلاستیک ساخته می شود و چرخ های جلوی خودرو و دست های راننده را به هم وصل می کند.
شفت فرمان: جزء کلیدی که چرخ های جلو را به ستون فرمان متصل می کند. هنگامی که راننده فرمان را می چرخاند، میل فرمان چرخ های جلو را حرکت می دهد تا جهت آنها تغییر کند.
محفظه فرمان: معمولاً از پلاستیک، چرم یا مواد دیگر ساخته میشود و برای محافظت از دستهای راننده و ایجاد یک دستگیره راحت استفاده میشود. همچنین شامل کنترل های زیادی مانند دکمه بوق، کروز کنترل و گرمایش فرمان است.
ایربگ: بسیاری از فرمان های خودروهای مدرن مجهز به کیسه هوا برای محافظت از سر راننده در صورت تصادف هستند.
این کیسه های هوا معمولا در قسمت مرکزی بدنه فرمان قرار دارند.
کنترل ها: ممکن است کنترل های زیادی روی فرمان وجود داشته باشد، مانند دکمه بوق، کروز کنترل، گرمایش فرمان، کنترل های صوتی و غیره که به راننده اجازه می دهد تا به راحتی بسیاری از عملکردهای خودرو را در حین رانندگی انجام دهد.
علاوه بر این، خود فرمان از یک توپی، پره، رینگ و لنت تشکیل شده است. توپی، پره ها و پره ها معمولا از فولاد، آلیاژ آلومینیوم، آلیاژ منیزیم یا فیبر کربن ساخته می شوند. 1 تا 4 پره وجود دارد.











